美称中国印度正快速退役老式米格-21歼-7战机

作者:dede58.com | 分类:行业新闻 | 浏览:183 | 评论:

文章称虽然中国仍在出口歼-7,但也正在快速退役其在役的歼-7战机。图为新疆空37师J-7G编队

文章称虽然中国仍在出口歼-7,但也正在快速退役其在役的歼-7战机。图为新疆空37师J-7G编队


文章称印度最终正式决定将陆续淘汰其在役的米格-21战斗机

文章称印度最终正式决定将陆续淘汰其在役的米格-21战斗机

  东方网4月28日消息:据美国环球战略网27日报道,印度最终正式决定将陆续淘汰其在役的米格-21战斗机,其中最近刚完成升级的121架也将在七年内退役。与此同时,中国也有大量复制米格-21战机生产的歼-7战机,虽然中国仍在出口歼-7战机,但也正在快速退役其在役的歼-7战机。

  报道称,印度其他85架米格-21战机也将在两年内退役。目前,印度运行着一支最大的米格-21战机编队。不过,中国拥有更多米格-21的复制版——现役歼-7战机。过去60年内共生产了1万多架米格-21及歼-7战机,从而使其成为了20世纪生产数量最多的喷气式战机。然而,虽然米格-21看起来可怕,但在实战中却易被摧毁,而且时常被击落。

  1966-1984年间,印度生产了658架米格-21战机。不过,一半以上都在意外事故中坠毁。而且,随着该战机日渐陈旧,该问题变得越来越严重。1991-2003年间,印度在意外事件中损失了250架米格-21。对此,俄罗斯方面表示,印度一直坚持自己制造维持米格-21运行所需的众多配件,但是其中多数配件都没有按照俄罗斯的规格制造。虽然俄罗斯所生产装备的质量并非最高,但其装备质量往往高于印度装备。众所周知,以世界标准来看,印度制造的多数军备都很破旧。

  报道指出,在米格-21意外事件中丧生的110名飞行员内,多数都是新飞行员,而这又引出了另外一个问题。印度采购喷气式教练机的项目已延迟了很长时间。受此影响,新飞行员不得不直接从螺旋桨式飞机过渡到米格-21等高性能喷气式战机。而且,由于米格-21本身在飞行过程就很棘手,结果导致该问题变得更加糟糕。此外,质量低以及发动机问题,都是印度丧失众多米格-21战机的原因所在。

  2006年,米格-21战机所存在的问题终于得到解决,那一年,印度没有损失任何该型战机。新德里政府提高了米格-21的维护、配件质量以及飞行员的训练,从而使其不再被看成是飞行中最危险的战机。然而,保持该机处于安全飞行条件的成本也相应增加。所以现在全部米格-21都将会退役。

  此外,米格-21的退役还引发另外一个问题,即该战机的替代工作。目前,印度已决定使用其国产喷气式战机——轻型战斗机(LCA,现在名为“光辉”战斗机),替代米格-21。然而,“光辉”战机存在许多研发问题,而且量产工作(至少每年生产20架)直到2012年才会开始。但至少新德里政府已经确定了该计划。20多年来,印度一直在试着设计、研制其国产“轻型战斗机”。不过,该项目一直都是个大灾难。

  报道称,美国的F-16战机可能是现役“轻型战斗机”中最早的一款,而且,在印度开始考虑制造国产轻型战机时,F-16已广泛列装。 F-16战机(至少早期型号)与印度轻型战斗机的重量都在12吨左右。不过,F-16是一款高性能战机,而且已在实战中证明了自身的能力;而印度的轻型战斗机只是“幻影”/米格-21这类型战机的改良版。轻型战斗机并非太破旧,而且也很便宜(约为F-16价格的一半)。一直以来,在获得资金支持以及不断遭遇事故的过程,印度航空工业的能力提高了一些,并且日趋成熟。

  报道指出,2 0世纪80年代中期,印度开始研制国产轻型战斗机,而且据信该战机预计会在1990年进行飞行测试。不过,受一系列技术延迟的影响,印度方面被迫将首飞时间推迟到2001年。为实现这一目标,新德里政府不得不试法摆脱因发动机问题而陷入的困境——印度的轻型战斗机最初计划使用印度自主研制的“卡维里”(kaveri)发动机。对于喷气式战斗机来说,发动机是其最复杂的一部分。然而,卡维拉发动机也遇到了一些挫折。幸运的是,美国 GE 404发动机恰好适用于印度的轻型战斗机,可用来填补这一空白。不过,印度仍为其首批轻型战斗机订购了卡维拉发动机。但与此同时,新德里政府也使用了美国的 GE 404发动机,将其安装在了原型机上。

  尽管如此,印度只计划购买200-300架轻型战斗机,主要用于替代其陈旧的米格-21。不过,由于战机竞争激烈(尤其是便宜的二手F-16),因此印度轻型战斗机的出口前景并不容乐观。而且,轻型战斗机相关进程的拖延,致使印度空军考虑购买了大约100架新型战机(或者陈旧的F-16),以填补已经因陈旧米格-21退役和轻型战斗机列装延迟而形成的缺口。然而,未来20年内,轻型战斗机的替代品将会是更具竞争力且更及时的战机。事实上,印度开展轻型战斗机项目的主要目的并不是生产米格-21的替代品,而是帮助建立印度战机工业。从这一方面来看,印度已经获得了成功。

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