迎难而上 交通“铁军”奋勇朝前

作者:dede58.com | 分类:公司资讯 | 浏览:164 | 评论:

  党旗飘扬在抢通现场

  施工人员正在修复受损路段

  8月19日至22日,我市因持续强降雨引发特大洪水灾害,全市道路交通严重受损,G351线宝兴段也受损严重。

  在市委、市政府坚强领导下,雅安交通运输系统迅速启动应急抢险预案,成立交通应急抢险指挥部,组建交通应急抢险突击队,全面开展应急抢险保通工作,并调集交建集团、其它县区的机具和人员紧急驰援宝兴。

  抢通宝兴“生命通道”,确保国道351线畅通,一个个雅安交通人坚持奋战……他们众志成城、迎难而上,用专业技术和高效行动,彰显了责任与担当。

  抢通道路

  他们冲锋在危险路段

  “宝兴县城至硗碛藏族乡的应急通道终于打通了。”8月29日18时,在G351线宝兴县锅巴岩处,随着大型机械对路面进行平整,该处应急通道正式抢通。

  8月30日早上,看到应急车辆通行在国道351线宝兴县城至夹金山段,吴小明终于长舒一口气。

  作为市交通运输局交建集团负责国道351线道路抢通现场施工指挥之一,吴小明还有另外一个身份,国道351线硗碛环湖路至夹金山段大修工程项目的临时党支部书记。

  因连日暴雨, 22日上午,宝兴县境内出现山洪、泥石流、滑坡等地质灾害,国道351线往小金县方向多处道路路基被洪水冲毁,道路中断,游客、村民被困,全市启动三级救灾应急预案。22日,吴小明率领应急抢险小分队,打通一个个堵点,将党旗插在道路抢通冲锋的第一线。

  国道351线灵关至宝兴管桥段2公里处,出现500米道路垮塌,去往宝兴县城的生命通道一度完全中断。当日晚上10时,吴小明组织交通抢险小分队打响了抢通“攻坚战”。

  天黑、雨大,怎么抢通?

  时间紧,原路抢通不可能,这时大家发现,有一条与省道210线相连的便道可利用。随后,现场20多名交通施工人员,凭着挖掘机、卡车大灯灯光,通过运输砂石堆砌的方式,不间断抢修5个小时,终于造出一条能满足重型设备及救灾物资车辆通行的道路。

  “夜里11点时雨越下越大,所有人的衣服都被雨水汗水浸湿,但大家都坚守在自己岗位上。”路虽然通了,但留给这支交通抢修“铁军”的休息时间,却仅有3小时。

  一个塌方点被攻克,一批批群众游客被安全转移。一路上,党旗飘扬,党建引领作用凸显。国道351线上,从1支突击队到4个突击小组,道路抢通“作业面”全面铺开。

  在朝着蜂桶寨、硗碛藏族乡全力推进的路上,有党员的身影;为降低受灾严重垮塌路面再次发生垮塌风险,负责组织材料回填加固的队伍中,也有党员的身影。

  “工程建设需要党员带好头,抢险一线更需党员勇往直前。”吴小明只是市交通运输部门的党员代表之一,正是因为有了不怕苦、敢担当、善作为的勇气与决心,一个个“架”在项目部的党支部,一面面插在抢险一线的党旗才格外醒目。同时,这也给了群众安全感和战胜自然灾害的信心。

  从8月22日开始,市交通运输局就调集交建集团、其它县区的机具人员和专业人员紧急驰援宝兴,全力推进国道351线抢通保通工作。22日当晚,抢险成员们连夜奋战5小时, 23日凌晨3时,抢通国道351线至省道308线便道,打通开往宝兴县城的救灾通道,重型设备及救灾物资车辆得以进入宝兴县城。

  市交通运输局制定抢险保通工作方案,调集大型机具和车辆100多台,组织抢险人员300余人,分4个现场抢险组加紧施工,人员三班倒、人停机不歇,逐步抢通受损路段。同时,组织路政人员在危险路段值班值守,严防次生灾害发生。整体形成“抢险全速推进、路面逐段拓宽、维护及时跟进”的抢通保通态势。

  截至9月2日,全市因灾中断的33条国省县乡道已抢通32条,81条农村公路已抢通77条,受灾最重的国道351线已全线抢通应急通道。

  保通道路

  他们“轻伤不下火线”

  手缠白色纱布,依然还在国道351线上忙碌……8月30日,在国道351线宝兴县观音岩明洞的抢通保通现场,一名伤员十分引人注目,他就是市交通运输局交建集团路桥公司副总经理冯滔。

  从8月22日开始,冯滔和他所在的抢险突击队来到宝兴,相继打通灵关镇至宝兴县城、宝兴县城至硗碛藏族乡的道路。

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